LOS OPERADORES MECÁNICOS

RESUME

Tipos de operadores mecánicos.

Los operadoras mecánicas son piezas móviles que se emplea para transmitir el movimiento o la fuerza en las máquinas mecánicas.

 Las ruedas, que pueden ser lisas o dentadas.
Los ejes, se acoplan a las ruedas o a un motor y giran en el mismo sentido que ellos.
Las correas o cadenas, que se trasmiten en el movimiento de una rueda a otra.
Las palancas, que transmiten una fuerza a la vez que la aumentan o la reducen.
Los muelles y los resortes, que acumulan la energía.
Las manivelas, que se emplean en algunas máquinas manuales para iniciar el movimiento.
Las cremalleras, que son piezas alargadas con dientes en los que puede encajarse ruedas dentadas u otros operadores.

Los engranajes

Los engranajes son unos mecanismos formados por dos o más operadores que encajan entre si gracias a que tienen unos salientes llamados dientes.

Cuando las ruedas se acoplan directamente una a la otra, giran en sentidos opuestos. 
Cuando las ruedas se unen mediante una correa o una cadena, giran en el mismo sentido.

Cuando las ruedas tienen el mismo número de dientes, giran con la misma velocidad.
Cuando las ruedas tienen un número de distinto de dientes, la rueda más pequeña gira mas rápido que la rueda más grande.

El mecanismo piñón-cremallera

Usando solo ruedas podemos transmitir un movimiento circular o variar la velocidad de giro. Pero para convertir un movimiento circular en un movimiento lineal se usa un engranaje especial, el mecanismo piñón-cremallera.

Los cambios de marcha

Los cambios de marcha o cambios de trasmisión son engranajes que se emplean para cambiar la velocidad de giro de un eje. Se emplean, por ejemplo, en los automóviles y en las bicicletas.